Zakończyły się prace na analizą bezpieczeństwa poruszania się bezzałogowych statków powietrznych typu ORBITER w polskiej przestrzeni powietrznej.

Głównym wnioskiem, mającym na celu na poprawę bezpieczeństwa funkcjonowania BSP w FIR WARSZAWA, jest wprowadzenie bufora bezpieczeństwa podczas wykonywania lotów ORBITEREM.

Bufor wynosi 500 m i o tyle, z każdej strony, należy zmniejszyć strefę w jakiej poruszać ma się samolot. Dokumenty wykonawcze trafią zapewne do użytkowników, nie mniej jednak mając na uwadze bezpieczeństwo lotów podajemy informację już teraz. Daje to także możliwość sprawdzenia przyjętego rozwiązania w praktyce.

Bufor może być naniesiony przy użyciu opcji DRLAY i jest dla pilota-operatora granicą nieprzekraczalną.

Szczegółowe informacje (tylko dla użytkowników systemów ORBITER)  – greg@bezzalogowce.pl