Fragment wątku na forum strażak.pl.
Kategoria: BSP dla Podlaskiej Straży Pożarnej
Trwa szkolenie strażaków
Personel Straży Pożarnej szkoli się do zadań wykonywania lotów przy użyciu bezzałogowego śmigłowca.
Podlaska Straż Pożarna otrzymała śmigłowiec bezzałogowy
Bezzałogowy śmigłowiec, przedmiot dwuletnich starań, został dostarczony do Podlaskiej Komendy Straży Pożarnej.
Podlascy strażacy wybrali bezzałogowy statek powietrzny
W dniu 02.08.2011 nastąpił wybór najkorzystniejszej oferty w przetargu na dostawę bezzałogowego statku powietrznego dla Podlaskiej Straży Pożarnej.
Echa przetargu dla Podlaskiej Straży Pożarnej
Przetarg na dostawę bezzałogowego statku powietrznego dla Podlaskiej Straży Pożarnej znajduje swoją kolejną odsłonę.
portalsamorządowy.pl
Akt oskarżenia ws. przetargu
Prezesi dwóch krakowskich spółek i prokurent odpowiedzą przed sądem za sfałszowanie dokumentów w przetargu na zakup bezzałogowego śmigłowca dla straży pożarnej.
STRAŻACKI BSP c.d………..n?
Wygląda na to że strażacki bezzałogowiec będzie musiał poczekać zanim wzbije się w powietrze. 27 lipca 2010 Krajowa Izba Odwoławcza (KIO) uwzględniła odwołanie firmy KABE Sp. z o.o. i nakazała unieważnienie czynności wyboru oferty na dostawę bezzałogowego statku powietrznego przez firmę UAVS (KIO 1455/10). W ocenie KIO system zaprezentowany przez UAVS nie spełnia SIWZ.
PODLASKA STRAŻ POŻARNA WYBRAŁA BEZZAŁOGOWY STATEK POWIETRZNY
Oferta firmy UAVS sp. z o.o. z Krakowa, została uznana za najkorzystniejszą dla Podlaskiej Straży Pożarnej. Wybór oferty jaki nastąpił w dniu 02.07.2010, kończy roczny proces przetargowy pierwszego w Straży Pożarnej bezzałogowca. Przeanalizujmy system w oparciu o doświadczenie we wprowadzaniu innych tego typu systemów do użytku.
Wybrany system to śmigłowiec wyposażony w dwusuwowy silnik spalinowy o pojemności 80 cm3 i mocy ok. 9 KM. Rozpiętość łopat głównych (prawdopodobnie średnica wirnika) wynosi ok. 2,5m. Paliwo to mieszanka 95-o oktanowego paliwa i oleju. Waga statku gotowego do lotu (prawdopodobnie chodzi o masę startową) wynosi 32 kg.
Egzemplarz zwycięskiego BSP AM-32-UAV(jednostka nośna bez autopilota) przedstawiony jest poniżej. Fot. za załącznikiem A do oferty na dostarczenie BSP
PRZESUNIĘCIE TERMINU SKŁADANIA OFERT DLA PODLASKIEJ STRAŻY POŻARNEJ
Komenda Wojewódzka Państwowej Straży Pożarnej zmieniła datę składania i otwarcia ofert na bezzałogowy statek powietrzny.
Nowy termin to 14.05.2010
CZWARTA ODSŁONA PRZETARGU NA BSP DLA PODLASKIEJ STRAŻY POŻARNEJ
za Biuletynem Informacji Publicznej
Podlaska Straż Pożarna po raz czwarty podchodzi do zakupu bezzałogowego statku powietrznego. Zaostrzono wymagania co do powierzchni lądowiska, teraz jest to maks 20 m2. Obniżono masę startową BSP do min 500 g. Obniżeniu uległy wymagania co do zakresu temperatur pracy (od 0 do + 40OC) w stosunku do poprzedniego przetargu (- 20 + 40OC).
TRZECIE PODEJŚCIE DO ZAKUPU BSP DLA PODLASKIEJ STRAŻY POŻARNEJ
za poranny.pl
Będzie trzecie podejście do zakupu BSP dla Podlaskiej Straży Granicznej. Strażacy unieważnili drugi przetarg ze względu na to iż jedyna firma która się zgłosiła nie spełniła wszystkich warunków specyfikacji.
Prawdopodobnie chodzi o to, iż oferowany BSP funkcjonował na zasadzie szybowca, wzbijał się używając silnika, następnie lata jak szybowiec. Brak spełnienia wymogu nie wynika wprost ze specyfikacji przetargowej, natomiast pośrednio z kalkulacji czasu przebywania w powietrzu (min 90 min na jednym tankowaniu lub komplecie baterii).