Jak zapewnić pilotowi i dowódcy misji warunki pracy, aby mogli skupić się na prowadzeniu obserwacji, a nie na myśleniu o przejmującym zimnie potęgującym się z każda minutą?

Nie zawsze możliwe jest uruchomienie ogrzewania w pojeździe, a i stosowanie polarów i goretexów rozwiązuje problem tylko częściowo. Unieruchomienie pilota-operatora i dowódcy misji nad pulpitami, powoduje, że stają się oni podatni na zimno i po ok 30-40 min, cele misji schodzą na dalszy plan a w głowie pojawia się natrętna myśl „zimno mi”.

Nie zawsze możliwe jest uruchomienie ogrzewania w pojeździe, a i stosowanie polarów i goretexów rozwiązuje problem tylko częściowo. Unieruchomienie pilota-operatora i dowódcy misji nad pulpitami, powoduje, że stają się oni podatni na zimno i po ok 30-40 min, cele misji schodzą na dalszy plan a w głowie pojawia się natrętna myśl „zimno mi”.

Dobrą propozycją jest stosowanie odzieży ogrzewanej elektrycznie. Dzięki uprzejmości firmy MOTOKOCE, nadarzyła się okazja przetestowania odzieży elektrycznej włoskiej firmy KLAN. Test odbyły się w centrum testowym SUZUKI INGLOT I KARWCZYK w Gdyni.

Testom poddana została kamizelka STOLA i kalesony ULTRALIGHT TROUSERS ogrzewane elektrycznie.

System odzieży firmy KLAN bazuje na systemie ogrzewania HADS (Hot Air Distribution System), który umożliwia równomierne rozprowadzanie ciepła po całym ciele. Innowacyjny system opracowany przez KLAN pozwala oprócz rozprowadzenia ciepła także na przepływ powietrza wewnątrz odzieży. Dzięki ruchom ciała ciepło przenosi się równomiernie po całym ogrzewanym obszarze. Odzież zasilana jest elektrycznie (12V) na jeden z trzech sposobów – z baterii, z gniazda zapalniczki lub z zasilacza zewnętrznego.

Kamizelka uszyta jest z mocnego materiału odpornego na zużycie. Materiał lekko szeleści, co może powodowa dyskomfort. Przewody grzewcze poprowadzone są na plecach od wysokości karku, aż do samego dołu kamizelki oraz z przodu – do wysokości klatki piersiowej. Kamizelka zaprojektowana jest w sposób umożliwiający bardzo łatwe założenie jej przez głowę (kształtem przypomina kapok) oraz dopasowanie w talii za pomocą pasa na rzepów zapewniających pełną regulację.

Kamizelkę stosuje się po odzież wierzchnią.

Zakładanie kamizelki nie nastręcza problemów. Po założeniu kamizelkę dopasowuje się ściągaczami gumowymi zaopatrzonymi w taśmy velcro. Złącze do podłączenia zasilania znajduje się po lewej stronie u dołu.

Testowane egzemplarze podłączane były do zasilacza zewnętrznego. Włącznik K-C-REG posiada płynną regulację mocy grzania. Po włączeniu zasilania, po około dwóch minutach zaczynało się odczuwać ciepło, a po kolejnych dwóch kamizelka promieniowała ciepłem na całej powierzchni.

Kamizelki dostępne są w rozmiarach: 1(XS-S), 2(M-L), 3(XL-XXL).

Kalesony, wykonane są z kilku warstw elastycznego poliestru dla maksymalnej wygody użytkowania. Elementy grzewcze przebiegają na udach oraz schodzą poniżej kolana. Noszenie kalesonów elektrycznych nie jest odczuwalne bardziej niż zwykła bielizna. Przewody elektryczne są na tyle cienkie, ze nie odczuwa się ich obecności. Na końcu nogawki kalesony mają gumkę, którą możemy przełożyć przez stopę, aby uniknąć podwijania się spodni do góry.

Kalesony dostępne są w rozmiarach: 1(XS-S), 2(M-L), 3(XL-XXL).

Zasilanie zostanie przetestowane w trakcie testów poligonowych, już wkrótce.